淺談數(shù)控車床加(jiā)工薄壁零(ling)件技巧

　　因(yīn)爲數控車(che)床薄壁加(jia)工比較困(kùn)難，尤其是(shì)内孔的加(jia)工，由于在(zài)💚切削過程(cheng)中，薄壁受(shòu)切削力的(de)作用，容❗易(yì)産生變🌈形(xíng)。從而導緻(zhì)出現橢圓(yuan)或中間小(xiǎo)，兩頭大🍓的(de)“腰形”現象(xiàng)。另外薄壁(bi)套管由于(yú)加工時散(san)熱性差，極(ji)易産生熱(re)變形，使尺(chǐ)寸和形位(wei)誤差。達😘不(bu)到圖紙要(yào)求，需解決(jué)的重要問(wen)題，是如何(hé)減小❓切削(xue)力對工件(jian)變形的影(yǐng)響。

　　數控車(chē)床薄壁零(ling)件的加工(gong)是車削中(zhōng)比較棘手(shǒu)的問✌️題，原(yuan)因是薄壁(bi)零件剛性(xing)差，強度弱(ruo)，在加工中(zhong)極容易變(bian)形🌈，使零件(jiàn)的形位誤(wu)差增大，不(bu)易保證零(líng)件的加工(gong)質量。可利(li)用數🌈控車(chē)床高加工(gong)🤩精度及高(gao)生産效率(lǜ)的特點，并(bing)充分地考(kao)慮🏃‍♀️工藝問(wèn)題對零件(jian)加工質量(liàng)的影響，爲(wèi)此對工件(jian)的裝夾、刀(dāo)具幾何參(can)數、程序的(de)編制等方(fāng)?面進行試(shì)驗，有效地(dì)克服薄壁(bi)零件加工(gong)過🈲程中出(chu)現的變形(xíng)，保證了加(jiā)工精度,爲(wèi)今後更好(hǎo)的加工薄(báo)壁💘零件提(ti)供了好的(de)依據及借(jie)鑒🧡。

　　數控車(che)床無論用(yong)什麽形式(shì)加工零件(jiàn)，首先都必(bi)須從查看(kàn)零件🎯圖開(kai)始。由圖看(kan)見該薄壁(bi)零件加工(gōng)，容易産生(shēng)變形，這裏(li)不僅裝夾(jiá)不方便，而(ér)且所要加(jiā)工的部位(wei)也那難以(yǐ)加工，需要(yào)設計一專(zhuan)用薄壁套(tào)管、護軸。