數控車床加機(jī)床主軸箱的水平(píng)主軸和底座上的(de)立式的主軸💰精度(dù)的高低決策了被(bei)加工螺杆的精度(dù),同時螺杆在收縮(suo)機中以幾千轉的(de)速度高速轉👣動時(shi),精度較差的螺杆(gan)會使收縮機發🤟生(shēng)發燒、振動🧑🏾🤝🧑🏼、效率低(dī)、磨🏃♂️損快等現象。中(zhong)華目前現有的🌈單(dān)螺杆加工機床主(zhu)軸結構大體有下(xia)面兩種計劃。
1:軸承(cheng)徑向遊隙不可調(diào)的主軸結構
主軸(zhou)前軸承選用1個雙(shuāng)列圓柱滾子軸承(cheng)和兩個推力球軸(zhou)承組合,該主軸運(yun)用雙列圓柱滾子(zi)軸承接收徑向切(qie)削力👣,運用兩個🔴推(tui)力球軸承接收軸(zhou)向切削力。主軸後(hòu)軸承通常選用1個(gè)雙列圓🈲柱滾子軸(zhóu)承或選用1個向心(xin)球軸承。這種主軸(zhóu)結構的優勢:主軸(zhou)☂️的加工和配⭐備簡(jian)單,造價較低。
2:軸承(cheng)徑向遊隙可調的(de)主軸結構
主軸前(qian)軸承選用一個P4級(ji)圓錐孔的雙列圓(yuán)柱滾子軸承和1個(gè)🐉P4級的雙列向心推(tuī)力球軸承組合。該(gāi)主軸運用圓錐孔(kong)的雙列圓柱滾子(zǐ)軸承接收徑向切(qie)削力,運用雙列向(xiàng)心推力球軸承接(jie)收軸⛷️向切削力和(he)部分徑向切削力(li)。主軸後軸承通常(cháng)選用1個P5級圓錐🏃♂️孔(kong)的雙列圓柱滾子(zǐ)軸承。
圓錐孔雙列(lie)圓柱滾子軸承的(de)内圈和配合軸徑(jìng)均爲🔱1:12圓錐,用圓螺(luo)母鎖緊軸承則使(shǐ)軸承在軸向發生(shēng)一個位移并使軸(zhou)承的内圈膨脹,從(cóng)而抵達減少或消(xiao)除軸承徑向遊隙(xì)的🚩目标。
這種主軸(zhou)結構的優勢:主軸(zhóu)精度較高。在主軸(zhou)前端面φ230mm直🍉徑上丈(zhàng)量主軸的端面跳(tiao)動值爲0.010mm。在主軸前(qián)端❤️φ230mm外圓上丈量主(zhu)軸的徑向跳動值(zhi)爲0.005mm。第二種結構的(de)主軸精度比第一(yī)種主軸精度升高(gāo)50%控制。