在加工中心(xīn)中，數控車床(chuáng)的加工一般(ban)需求運用多(duo)把刀具，所以(yi)我們要合理(lǐ)安排加工次(ci)第，這樣有利(li)于進步加㊙️工(gong)精🧑🏽🤝🧑🏻度、加工功(gōng)率及經濟效(xiào)益。在安排數(shu)控車床🔞加工(gōng)次第時相同(tong)要遵照""基面(mian)先行""、""先面後(hou)孔""、""先主後次(ci)""及""先粗🍉後精(jīng)""的一般工藝(yi)原🏃🏻♂️則。
定位基(ji)準的選擇直(zhi)接影響到加(jiā)工次第的安(an)排，作爲🐪定位(wei)基準的面應(ying)先加工好，以(yǐ)便爲加工其(qí)他面供給一(yi)個㊙️可靠🔅的定(ding)位基準。因爲(wèi)本道工序選(xuan)出定位基準(zhun)☂️後加工🍉出的(de)表面，有可能(neng)是下道工序(xu)的定位基準(zhun)，所以待各加(jia)工工序的定(dìng)位基準判定(ding)之後，即可從(cóng)畢竟精加工(gong)工序🧑🏽🤝🧑🏻向前逐(zhu)級倒推出整(zhěng)個工♻️序的大(da)緻次第。
判定(dìng)數控車床的(de)加工次第時(shi)，還要先清晰(xī)零件是否要(yao)進行加工前(qian)的預加工。預(yu)加工常由一(yi)般機床結束(shù)。若毛坯精度(du)較高，定位也(yě)較可靠，或加(jiā)工餘量充分(fen)且均勻，則可(kě)不必進行預(yu)加工，而直接(jiē)在加工中心(xīn)上加工。這時(shi)，要根據毛坯(pi)粗基準的精(jīng)度考慮🏃♂️加工(gōng)中心工序的(de)區别，可所以(yi)一道工序或(huo)分紅幾🐪道工(gōng)序來結束。
數(shu)控車床加工(gōng)零件時，很難(nán)保證的是加(jiā)工面與非加(jia)工面之間的(de)标準，這一點(dian)和數控銑削(xuē)相同。因此，即(jí)使圖樣要求(qiu)🔞的對錯加💋工(gong)面，也必須在(zai)制造毛坯👣時(shí)在非加工面(mian)🏃上添加恰當(dang)的🌍餘量，以✏️便(biàn)在加工中💯心(xīn)加工時，保證(zhèng)非加工面與(yǔ)加工面間的(de)标準符合圖(tú)樣要求。
相同(tong)，若數控車床(chuáng)加工前的預(yù)加工面與加(jia)工中心♍所🚩加(jia)工的面之間(jian)有标準要求(qiú)，則也應在預(yu)加工時♊留必(bì)定的加工❄️餘(yú)量，在加工中(zhōng)心的一次裝(zhuāng)夾中結束包(bāo)括預加工面(mian)在内的一切(qie)加工内容。
