因爲數控(kòng)車床選用(yong)了計算機(jī)管制技能(neng)，機械結構(gou)與通常機(jī)床🐇對照大(dà)爲簡化，機(ji)械體系顯(xian)露弊病的(de)時機大爲(wei)減削，其常(chang)見的機械(xiè)弊病主要(yào)有下面幾(jǐ)🥰類：車床主(zhu)軸部✨件弊(bì)病。因爲應(ying)用可調速(sù)電機，數控(kong)🔅車床主軸(zhou)⁉️箱結構對(duì)照簡單，簡(jiǎn)單顯露弊(bi)病的是刀(dao)柄積極拉(la)緊設備、積(ji)極調速設(shè)備等。
積極(ji)換刀設備(bèi)(ATC)弊病。擁有(you)積極換刀(dāo)設備的加(jia)工中心機(ji)床🌈50百分🌂之(zhi)以上的弊(bi)病與積極(jí)換刀設備(bei)相關，主要(yao)顯露在：刀(dāo)庫活動弊(bì)🧑🏽🤝🧑🏻病、定位差(chà)錯過大、機(ji)械手夾持(chi)刀🌈柄不安(ān)❌穩、機械手(shǒu)活動差錯(cuò)較大等。弊(bi)病嚴峻時(shí)，造成換刀(dāo)行爲卡住(zhù)、車床被逼(bi)停止功課(ke)。
用于檢測(cè)各軸活動(dòng)方位的行(háng)程開關壓(yā)合弊病。在(zai)數控機床(chuang)上，爲了确(que)保積極化(huà)功課的可(ke)靠性，選用(yong)了很多檢(jian)測活♻️動方(fāng)🛀🏻位的行程(cheng)開關。機床(chuáng)始末長時(shi)光運行🚶♀️，活(huo)動部件活(huó)動特性産(chan)生轉變，行(háng)程開關壓(ya)合設備的(de)可靠性及(ji)行程開關(guan)自身品質(zhi)特性的變(bian)動對車床(chuang)整機的弊(bì)病産生及(ji)弊病清除(chu)帶來較大(dà)🈲影響。
車床(chuáng)進給傳動(dong)鏈弊病。因(yīn)爲數控機(ji)床的導軌(guǐ)普及✉️選用(yong)了🚩翻滾着(zhe)沖突副，所(suǒ)以進給傳(chuan)動鏈弊病(bìng)主若是由(you)活動品質(zhi)下落造成(chéng)的，如機械(xie)部件未活(huo)動到🏃法則(zé)方位、運行(hang)中止、定位(wei)精度下落(luo)、反向閑暇(xiá)增大、機械(xie)爬行、軸承(cheng)噪聲變大(da)(通常在撞(zhuàng)車後✨顯露(lù))等，這✏️部分(fen)弊病可以(yǐ)始末調養(yang)各活動副(fù)預🐪緊力，調(diao)節松動環(huan)節，進步❄️活(huo)動精度和(hé)調節💋賠償(chang)環節等方(fāng)法進🙇♀️行處(chù)理。
