數控車(chē)床加工主軸調(diào)速方法

      爲(wèi)滿足數控車床(chuang)加工主傳動的(de)要求，數控機床(chuang)常選用電念♈頭(tou)無級調速體系(xi),爲擴大調速界(jie)線,适合低速大(da)扭矩的要求,也(ye)常用齒輪有級(ji)調速和電機無(wu)級調速相融合(he)的方式完成主(zhǔ)軸調速。

　　1、機械齒(chi)輪變速
　　在數控(kong)車床加工主傳(chuán)動體系中，由于(yu)選用了電念頭(tou)無級調速，使傳(chuán)統的主軸箱結(jié)構大大簡化。但(dàn)由于主🧑🏾‍🤝‍🧑🏼軸電機(jī)和驅動電源的(de)限制，往往在其(qí)低速段爲恒轉(zhuǎn)矩輸送⭕。爲了盡(jin)量使主軸在悉(xi)🎯數速度界線内(nèi)提供主電念頭(tóu)的大輸送功率(lü)，并滿足數控機(jī)床低速強力切(qie)削的需求，常🔞選(xuan)用1～4檔齒輪變速(sù)與無級㊙️調速相(xiang)融合的💰方式，即(ji)所謂分♻️段無級(jí)調速。選用機械(xie)齒輪放慢，既擴(kuo)大了輸送功率(lü)，又擴大了調速(sù)界線。
　　數控車床(chuang)加工在切削時(shi)，主軸是按零件(jiàn)加工程序中S指(zhǐ)令所指🐆定的轉(zhuan)速來自動運轉(zhuan)。因此，數控體系(xì)中一定有🌈兩類(lei)主軸速度指令(ling)信息，即用模仿(páng)量或數字量信(xìn)息(S代碼)來管制(zhi)主軸電念頭的(de)驅動調速電路(lu)，同時選用開關(guān)量信息(M代❌碼)來(lai)管制機械齒輪(lún)變速自動換🈲檔(dàng)的實行組織。自(zì)動換檔實行組(zu)織是一種電-機(jī)轉換💔裝置，常用(yòng)的有液壓撥叉(cha)和電磁離合器(qi)。
　　2、電念頭調速
　　用(yòng)于數控車床加(jiā)工主軸驅動的(de)調速電念頭重(zhong)點分爲直流和(he)交流兩大類。
　　(1)直(zhí)流電念頭調速(sù)??平常數控機床(chuáng)的?調速界線較(jiao)大，對🌈直流電念(nian)💚頭的調速同時(shí)選用?調壓和調(diào)磁兩種💁方式。其(qi)典型的直流主(zhǔ)軸🤟電動?機特性(xing)曲線如圖6-1所示(shi)。從其🙇🏻特性曲線(xian)可?知，電念頭在(zai)轉速n0下面屬于(yu)恒轉矩調速，即(jí)?選用改變電樞(shū)電壓來完成;在(zai)轉速n0以🌍上屬于(yú)?恒功💔率調速，經(jing)過改變勵磁電(diàn)流來完成。
　　較爲(wèi)常用的?FANUC直流它(ta)勵式主軸電動(dong)?機選用的是三(san)相🐉全控🔱晶🏃🏻‍♂️閘管(guǎn)無環流可逆調(diao)速系? 統，可完成(chéng)調壓🔞調速和調(diao)磁調速，調速界(jie)線35?～3500r/min。
　　(2)交流電念頭(tou)調速
　　目前數控(kong)機床交流主軸(zhóu)驅動中均選用(yòng)籠型感覺電💁念(niàn)頭👣，平🈲凡選用矢(shi)量管制變頻調(diao)速的方式。
　　跟着(zhe)新型直流和交(jiao)流主軸調速電(dian)念頭的日益改(gai)善，電念🐅頭調速(sù)将得到平凡的(de)使用，但在經濟(ji)型數控機床中(zhong)💋爲降低本錢，也(yě)🌂常選用機械齒(chǐ)輪換檔的方式(shì)來📧改變主⭕軸轉(zhuǎn)速。